【至公报讯】归纳韩联社、BBC报道：济州航空飞机出事情成巨大伤亡，航空专家对务安机场跑道止境一道“不寻常”的混凝土墙提出质疑。英国航空安好专家大卫．利尔蒙特以为，“此次事变中大批职员丧生的因为并非降下自己，而是飞机撞上了跑道止境的一个至极牢固的困穷物。”

　　空难现场视频显示，事变客机正在19跑道上机腹着陆后，迅速滑行并撞上设有航向台的混凝土措施。汉莎航空机师贝克特也以为这面混凝土墙“不寻常”。他说，“大凡而言，机场跑道的末了不会有一道墙。”一名不肯揭破姓名的现任机长称，一直没见过此类构造物，即使要将航向台调高，也不应操纵混凝土资料。

　　据报道，这道飞机结果撞上的混凝土墙，是机场航向台的一个人。务安机场方面昨年退换航向台，当时修筑了混凝土埂。因为跑道表的地面有斜坡，修筑混凝土埂或许使跑道和航向台的高度相仿。其余，跑道末了至航向台的隔绝相对较短（250米），也被以为是变成惨剧的一大因为。

　　针对该质疑，韩国领土交通部回应展现，务安机场跑道止境的航向台混凝土措施适合联系成立划定，并多次举例称不少国表里机场设有相像构造物。韩联社指出，韩国国内通盘机场措施的安排与扶植均由领土交通部刻意处分，若混凝土构造物经查确实是爆炸起因，该部分将难辞其咎。